To efekt wymuszonej restrukturyzacji spowodowanej trudną sytuacją ekonomiczną PKP Cargo. Zachodniopomorski oddział firmy wozi do szczecińskiego i świnoujskiego portu coraz mniej towarów, bo wiele spółek portowych przejęły przedsiębiorstwa, które same zajmują się transportem kolejowym.

Połączenie z Poznaniem oznacza utratę kolejnego dużego przedsiębiorstwa w regionie.

- W sumie w spółce Wagon, która jest spółką-córką Cargo, może zostać zlikwidowanych 80 proc. miejsc pracy - alarmuje Mieczysław Jurek, przewodniczący "Solidarności" na Pomorzu Zachodnim.

W zarządzie PKP Cargo nie udało nam się potwierdzić informacji o likwidacji i połączeniu zachodniopomorskiego zakładu Cargo z wielkopolskim.

To właśnie w halach PKP Cargo Wagon w Szczecinie chiński inwestor miał montować wagony. Do realizacji tego przedsięwzięcia jednak nie doszło.